发明名称 双联伸缩油缸
摘要 本实用新型公开了一种双联伸缩油缸,包括一级和二级两油缸,两油缸的缸体内腔以活塞为界,分为前腔和后腔,两活塞杆的内腔均与各自的后腔连通,二级油缸的活塞杆与一级油缸的缸体固接;一级油缸活塞杆的内腔中设有固定油管,一级油缸活塞杆外端固接连接块,连接块设两进油通道,一通道与一级油缸活塞杆内腔连通,另一通道与固定油管连通;固定油管内设有活动油管,活动油管与一级油缸的前腔连通;二级油缸活塞杆的内腔中设有进油管,进油管一端穿进活塞与二级油缸的前腔连通,进油管另一端通过顺序阀与活动油管连通,二级油缸的活塞杆的内腔与一级油缸的后腔连通;二级油缸的缸体上连接有挡块。该油缸结构紧凑、油路控制简单,安装使用方便。
申请公布号 CN202031914U 申请公布日期 2011.11.09
申请号 CN201120069205.7 申请日期 2011.03.16
申请人 山东正泰希尔专用汽车有限公司 发明人 李希春;沙永宽;封玉杰
分类号 F15B15/16(2006.01)I 主分类号 F15B15/16(2006.01)I
代理机构 潍坊鸢都专利事务所 37215 代理人 周帅
主权项 双联伸缩油缸,包括一级和二级两只油缸,两只油缸的缸体内腔以活塞为界,活塞杆所在一侧为后腔,另一侧为前腔,其特征在于一级油缸和二级油缸的活塞杆均设有轴向贯通整个活塞杆且与各自的后腔连通的内腔,二级油缸的活塞杆外端固接在一级油缸的缸体上;一级油缸活塞杆的内腔中设有固定油管,一级油缸的活塞杆外端固接有连接块,连接块设有两个进油通道,一进油通道与一级油缸活塞杆的内腔连通,另一进油通道与固定油管连通;一级油缸的缸体上固接有滑动连接在活塞内且穿进固定油管的活动油管,活动油管通过带有触压杆的单向阀与一级油缸的前腔连通;二级油缸活塞杆的内腔中设有进油管,进油管一端穿进活塞与二级油缸的前腔连通,进油管另一端通过顺序阀与活动油管连通,二级油缸的活塞杆的内腔与一级油缸的后腔连通;二级油缸的缸体上连接有能按压触压杆的挡块。
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