| 发明名称 | 扭簧及具有该扭簧的汽车变速器用互锁板连接结构 | ||
| 摘要 | 一种扭簧及具有该扭簧的汽车变速器用互锁板连接结构，其涉及一种弹簧，尤其涉及一种专用于汽车变速器用互锁板结构上的扭簧，该扭簧包括螺旋形本体（1）、与螺旋形本体（1）固连的第一扭臂（2）和第二扭臂（3），其特征在于：所述的第一扭臂（2）与第二扭臂（3）的自由端具有相同朝向，且第一扭臂（2）与第二扭臂（3）之间留有间距。采用上述技术方案，将本实用新型特制的扭簧结构应用在汽车变速器用互锁板连接结构中，扭簧将互锁板与换挡拨头束缚在一起，在外力作用下可以相对转动，外力消失后可以回到初始状态，防止在与变速器总成装配中互锁板自由转动而影响该组件的正确装入，其结构简单，容易实现，且成本低廉。 | ||
| 申请公布号 | CN202032026U | 申请公布日期 | 2011.11.09 |
| 申请号 | CN201120080821.2 | 申请日期 | 2011.03.24 |
| 申请人 | 长城汽车股份有限公司 | 发明人 | 龚正伟;徐海山;贾玉灵 |
| 分类号 | F16F1/14(2006.01)I;F16H63/34(2006.01)I | 主分类号 | F16F1/14(2006.01)I |
| 代理机构 | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人 | 张红卫 |
| 主权项 | 一种扭簧，包括螺旋形本体（1）、与螺旋形本体（1）固连的第一扭臂（2）和第二扭臂（3），其特征在于：所述的第一扭臂（2）与第二扭臂（3）的自由端具有相同朝向，且第一扭臂（2）与第二扭臂（3）之间留有间距。 | ||
| 地址 | 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 | ||