发明名称 | 汽车衡动态称重轴重系统 | ||
摘要 | 汽车衡动态称重轴重系统,主要由承载器、称重处理器、称重传感器和滤波器组成,承载器承载车辆并将重力信号传递至称重传感器,经线性放大器将信号放大,再经快速A/D转换器将模拟信号转换为数字信号,保存到称重处理器上的缓存器,通过初次低阶滤波后获得相对平滑的波形;所述波形经过称重处理器后,通过比较器判断波峰和波谷的比值是否超过设定值,如果超过则重新选择采样点,如果不超过则保存采样点,同时根据该采样点取出A/D转换器保存的数据,对该数据经过低通二次滤波后获得轴重和总重数据。可以精确地获得轴重和总重的数据,对于5吨甚至更高载重的车辆,误差可以控制在50公斤以内,甚至可以达到贸易级别,大大减小测量误差,给检测机关和司机提供更准确的参考。 | ||
申请公布号 | CN101603852B | 申请公布日期 | 2011.11.09 |
申请号 | CN200810181128.7 | 申请日期 | 2008.11.25 |
申请人 | 无锡虹业自动化工程有限公司 | 发明人 | 吴庆彬 |
分类号 | G01G19/03(2006.01)I | 主分类号 | G01G19/03(2006.01)I |
代理机构 | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人 | 张诗琼 |
主权项 | 汽车衡动态称重轴重系统,主要由承载器、称重处理器、称重传感器和滤波器组成,其特征是,承载器承载车辆并将重力信号传递至称重传感器,经线性放大器将信号放大,再经快速A/D转换器将模拟信号转换为数字信号,保存到称重处理器上的缓存器,通过初次低阶滤波后获得相对平滑的波形;所述波形经过称重处理器后,通过比较器判断波峰和波谷的比值是否超过设定值,如果超过则重新选择采样点,如果不超过则保存采样点,同时根据该采样点取出快速A/D转换器保存的数据,对该数据经过低通二次滤波后获得轴重和总重数据。 | ||
地址 | 214187 江苏省无锡市惠山区洛社新生路7号 |