一种车身加强梁

摘要

本实用新型涉及一种车身加强梁，其为一长条状冲压件，通过两侧外翻的焊接边与车身零件焊接连接。所述焊接边由间隔的凸面和凹面组成，呈交替起伏的台阶状。所述凸面为贴合面，与车身零件贴合，为焊点位置所在，所述的凹面为非焊接面，与车身零件之间留有空隙，作为漏水槽。另外，保证贴合焊接面的焊边宽度的同时，将非焊接面宽度减小，即所述非焊接面的宽度小于贴合焊接面的宽度，以减轻重量。本实用新型可以清晰的将焊点位置展现出来，提高人工焊接的精准性，提高工作效率；同时增加零件的强度、刚度；减小零件重量，满足轻量化设计要求。

主权项

一种车身加强梁，其为一长条状冲压件，其通过两侧外翻的焊接边与车身零件焊接连接；其特征在于：所述焊接边由间隔的凸面和凹面组成，呈交替起伏的台阶状；所述凸面为贴合面，与车身零件贴合，为焊点位置所在，所述的凹面为非焊接面，与车身零件之间留有空隙，作为漏水槽。