发明名称 |
一种部分预混预蒸发燃烧室 |
摘要 |
本实用新型属于航空发动机领域,涉及一种部分预混预蒸发燃烧室。它是针对发动机不同工况下对污染排放的要求提出的一种燃油雾化、油气混合和组织燃烧的结构。这种燃烧室的头部由主燃级和预燃级构成,其中预燃级是一个旋流杯,由离心喷嘴、一级斜切孔旋流器、一级轴向旋流器和缩扩段组成;主燃级采用直射式喷嘴和一级径向旋流器及预混段组成。这种头部结构的燃烧室具有中心分级的LPP燃烧模式,可以在不牺牲燃烧室其他性能的同时,较大幅度降低UHC、NOx、CO和烟粒子的排放。 |
申请公布号 |
CN202032612U |
申请公布日期 |
2011.11.09 |
申请号 |
CN201020701305.2 |
申请日期 |
2010.12.31 |
申请人 |
中国燃气涡轮研究院 |
发明人 |
邓远灏;马存祥;徐华胜;史家荣 |
分类号 |
F23R3/52(2006.01)I;F23R3/58(2006.01)I;F23R3/30(2006.01)I;F23R3/38(2006.01)I |
主分类号 |
F23R3/52(2006.01)I |
代理机构 |
中国航空专利中心 11008 |
代理人 |
杜永保 |
主权项 |
一种部分预混预蒸发燃烧室,包括燃烧室头部(7)和火焰筒,其特征在于燃烧室头部结构为圆形环腔结构,分为预燃级和主燃级,其中:1)预燃级包括离心喷嘴(10),环绕着离心喷嘴(10)的一级斜切孔旋流器(23),一级轴向旋流器(22),缩扩段(20),火焰稳定器(19);火焰稳定器(19)连接于缩扩段(20)出口,呈“V”型出口形成收敛通道改变气流方向,一端壁为主燃级预混环腔(18);2)主燃级环绕着预燃级,包括含有喷口(31)、油气混合喷口(29)、小孔(28)、(30)的直射式空气雾化喷嘴(11),预混环腔(18)以及安装于预混环腔(18)上游的径向旋流器(16),燃油经喷口(31)喷出;3)在主燃级和预燃级之间有4~6个支撑筋(27)。 |
地址 |
621703 四川省江油305信箱运行监控部 |