多缸联动复合内燃机

摘要

本发明属于内燃机技术领域，涉及多缸联动复合内燃机，由双向预压缩气缸组、燃压双向气缸组和动力涡轮组三部分构成，参与联动的各气缸组的活塞、活塞杆及联动杆相互连接固化成一个联动活塞，联动活塞的往复运动带动连杆驱动曲柄旋转以输出内燃机主轴功并强制燃压双向气缸组之燃气室内具有高温高压的燃气导入动力涡轮中作功，本发明可用于制造使用汽油、柴油、天然气等燃料的各种类型的内燃机。

主权项

多缸联动复合内燃机，其特征在于外界工质经工质过滤器到达初级双向预压缩气缸组之压气室的进气门，所有双向预压缩气缸组之压气室的排气门与同级预压缩中冷室相通，各级双向预压缩气缸组之压气室的进气门与上一级预压缩中冷室相通，末级预压缩中冷室与所有燃压双向气缸组之压气室的进气门相通，所有的燃压双向气缸组之压气室的排气门与燃气中冷室相通，燃气中冷室与所有的燃压双向气缸组之燃气室的进气门相通，所有的燃压双向气缸组之燃气室的排气门与动力涡轮组的进气口相通，参与联动的各气缸组的活塞、活塞杆及联动杆连接成一个联动活塞，联动活塞的往复运动带动连杆驱动曲柄旋转以输出内燃机主轴功并强制燃压双向气缸组之燃气室内具有高温高压的燃气导入动力涡轮中作功。