发明名称 | 新型汽车顶通风窗 | ||
摘要 | 本实用新型涉及汽车配件领域,尤其涉及一种新型汽车顶通风窗。一种新型汽车顶通风窗,包括盖板,位于盖板下方的安装支架,盖板通过连接支架与第一调节支架和连接旋臂连接,连接旋臂与第二调节支架连接,开启旋钮位于顶通风窗下表面的前部,换档开关位于顶通风窗下表面的后部。开启旋钮前移,避开了中间乘客头部碰撞区域,提高了安全系数;第二调节支架右端的限位卡口形状为平滑曲线,在档位因故没拨到位时,能够随拉簧轴的推动,左右滑动至进风档或出风档,不会出现卡死失效的情况;进风操作时,开启角度大小可随旋钮旋转圈数在0~20°间任意调节,从而控制进风量大小。 | ||
申请公布号 | CN202029678U | 申请公布日期 | 2011.11.09 |
申请号 | CN201120018259.0 | 申请日期 | 2011.01.20 |
申请人 | 江铃汽车股份有限公司 | 发明人 | 丁志勇;金冲 |
分类号 | B60J7/08(2006.01)I | 主分类号 | B60J7/08(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 一种新型汽车顶通风窗,包括盖板(1),位于盖板下方的安装支架(2),盖板(1)通过连接支架(3)与第一调节支架(4)和连接旋臂(8)连接,连接旋臂(8)与第二调节支架(5)连接,其特征在于:开启旋钮(6)位于顶通风窗下表面的前部,换档开关(7)位于顶通风窗下表面的后部。 | ||
地址 | 330052 江西省南昌市迎宾北大道509号 |