发明名称 一种发动机高压关节轴承的加温加载疲劳试验装置
摘要 一种发动机高压关节轴承的加温加载疲劳试验装置,包括电机,连杆,长轴,钢丝绳,滑轮,加温炉,砝码,框架,电控部分;框架分为框架上部和框架下部,电控部分安装在框架下部的上面右侧,电机安装在框架上部的右侧,电机通过导线与电控部分连接,电机的输出轴与连杆相连,长轴以可动连接的方式安装在框架上部内部,钢丝绳的一端与长轴连接,滑轮安装在框架上部的左侧,钢丝绳绕过滑轮并穿过框架上部的上面,钢丝绳的另一端与砝码连接,试件的一端与连杆连接,试件的另一端与长轴连接。优点:效果较好,为关节轴承延寿提供了重要数据。为高压操纵机构关节轴承延寿,提供了重要数据。成本低,结构简单,具有广泛的市场前景。
申请公布号 CN101750213B 申请公布日期 2011.11.09
申请号 CN200810229509.8 申请日期 2008.12.10
申请人 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 发明人 万利;可成河;唐秀珍;李志贤;王增玉;徐永蛟
分类号 G01M13/04(2006.01)I 主分类号 G01M13/04(2006.01)I
代理机构 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 代理人 张晨
主权项 一种发动机高压关节轴承的加温加载疲劳试验装置,其特征在于:所述的发动机高压关节轴承的加温加载疲劳试验装置,包括电机(1),连杆(2),长轴(3),钢丝绳(4),滑轮(5),加温炉(6),砝码(7),框架(8),电控部分(9);其中:框架(8)分为框架上部(801)和框架下部(802),电控部分(9)安装在框架下部(802)的上面右侧,电机(1)安装在框架上部(801)的右侧,电机(1)通过导线与电控部分(9)连接,电机(1)的输出轴与连杆(2)相连,长轴(3)以可动连接的方式安装在框架上部(801)内部,钢丝绳(4)的一端与长轴(3)连接,滑轮(5)安装在框架上部(801)的左侧,钢丝绳(4)绕过滑轮(5)并穿过框架下部(801)的上面,钢丝绳(4)的另一端与砝码(7)连接,试件(10)的一端与连杆(2)连接,试件(10)的另一端与长轴(3)连接,加温炉(6)位于框架上部内部的下表面上。
地址 110043 辽宁省沈阳市大东区东塔街6号