| 发明名称 | 用于双离合器变速器中干式离合器温度预测的方法和装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及用于双离合器变速器中干式离合器温度预测的方法和装置。一种双离合器变速器(DCT)的离合器温度预测模块包括至少一个离合器打滑功率模块，确定第一离合器的第一离合器打滑功率和第二离合器的第二离合器打滑功率。温度计算模块，接收第一离合器打滑功率、第二离合器打滑功率、周围空气温度、发动机油温度和变速器油温度，并且使用线性时不变(LTI)模型基于第一离合器打滑功率、第二离合器打滑功率、周围空气温度、发动机油温度和变速器油温度计算至少一个离合器盘温度和离合器壳体温度。 | ||
| 申请公布号 | CN102235441A | 申请公布日期 | 2011.11.09 |
| 申请号 | CN201010530696.0 | 申请日期 | 2010.10.29 |
| 申请人 | 通用汽车环球科技运作公司 | 发明人 | M·奥尔松;U·吉姆贝里松 |
| 分类号 | F16D13/72(2006.01)I;F16H61/02(2006.01)I;F16H61/688(2006.01)I | 主分类号 | F16D13/72(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 原绍辉 |
| 主权项 | 一种双离合器变速器(DCT)的离合器温度预测模块，所述离合器温度预测模块包括：至少一个离合器打滑功率模块，其确定第一离合器的第一离合器打滑功率和第二离合器的第二离合器打滑功率；以及温度计算模块，其接收第一离合器打滑功率、第二离合器打滑功率、周围空气温度、发动机油温度和变速器油温度，并使用线性时不变(LTI)模型基于第一离合器打滑功率、第二离合器打滑功率、周围空气温度、发动机油温度和变速器油温度计算至少一个离合器盘温度和离合器壳体温度。 | ||
| 地址 | 美国密执安州 | ||