双迟角回油孔的可变气门正时控制系统油路及汽车发动机

摘要

本实用新型提供了一种双迟角回油孔的VVT油路和汽车发动机，该汽车发动机包括配合安装的缸体、缸盖，以及设置在所述缸体内的VVT油路，所述VVT油路包括缸体主油道和机油控制阀，所述缸体主油道设置于缸体内，其一端通过VVT进油孔与缸盖开设的一个安装孔连通；所述机油控制阀装设于缸盖开设的所述安装孔中；所述机油控制阀还通过所述安装孔与所述缸盖的VVT进角油孔、VVT迟角油孔、以及VVT第一迟角回油孔和VVT第二迟角回油孔连通，以控制所述缸盖的VVT进角油孔、VVT迟角油孔、以及VVT第一迟角回油孔和VVT第二迟角回油孔内的油压。

主权项

一种双迟角回油孔的VVT油路，其特征在于，所述VVT油路包括：缸体主油道和机油控制阀，所述缸体主油道设置于缸体内，其一端通过VVT进油孔与缸盖开设的一个安装孔连通；所述机油控制阀装设于缸盖开设的所述安装孔中；所述机油控制阀还通过所述安装孔与所述缸盖的VVT进角油孔、VVT迟角油孔、以及VVT第一迟角回油孔和VVT第二迟角回油孔连通，以控制所述缸盖的VVT进角油孔、VVT迟角油孔、以及VVT第一迟角回油孔和VVT第二迟角回油孔内的油压。