发明名称 折叠健身运动两用车
摘要 本实用新型涉及自行车,具体为一种折叠健身运动两用车。其特点是:大梁的前端与减震杆连接,后端经减振与大梁后叉子连接,大梁的前部设有可折叠连接件,右脚踏板前部经前驱动杆铰接件与前驱动杆连接,右脚踏板后部经左驱动杆与右驱动后轮铰接件连接;右前驱动杆的前端经前驱动杆铰接件与伸缩杆连接,左脚踏板前部经前驱动杆铰接件与左前驱动杆连接,左前驱动杆前端经前驱动杆铰接件与伸缩杆连接;左脚踏板后端经左驱动杆铰接件与左右驱动杆连接,左右驱动杆另一端与左驱动后轮铰接件连接。本实用新型的优点是:结构简单、成本低廉、操作使用方便、使用灵活、省时、省力,携带方便,既可健身又可作为运输工具。
申请公布号 CN202029967U 申请公布日期 2011.11.09
申请号 CN201120083998.8 申请日期 2011.03.28
申请人 姜述鑫 发明人 姜述鑫;郑佳宝;张曦;王南皓;陈赛怡;李酉晨;赵时萌;韩思雨;张淳玮;苑箐;周顺利;张劲草
分类号 B62K15/00(2006.01)I;B62M1/04(2006.01)I;A63B22/04(2006.01)I 主分类号 B62K15/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种折叠健身运动两用车,它包含车把、伸缩杆、横梁、前驱动杆铰接件、右前驱动杆、右脚踏板、左脚踏板、座支架、减震杆、链条、可折叠连接件、右驱动杆、左驱动杆,把手、减振、大梁后叉子、大梁后叉子、右驱动后轮铰接件、左驱动后轮铰接件、轮轴、驱动杆铰接件、车轮、左前驱动杆、前驱动杆铰接件、大梁,其特征在于:大梁的前端与减震杆连接,后端经减振与大梁后叉子连接,大梁的前部设有可折叠连接件,右脚踏板前部经前驱动杆铰接件与前驱动杆连接,右脚踏板后部经左驱动杆与右驱动后轮铰接件连接;右前驱动杆的前端经前驱动杆铰接件与伸缩杆连接,左脚踏板前部经前驱动杆铰接件与左前驱动杆连接,左前驱动杆前端经前驱动杆铰接件与伸缩杆连接;左脚踏板后端经左驱动杆铰接件与左右驱动杆连接,左右驱动杆另一端与左驱动后轮铰接件连接。
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