基于分布式动力电池组的电动汽车动力系统及电动汽车

摘要

一种基于分布式动力电池组的电动汽车动力系统和电动汽车，包括整车综合控制器、电池管理系统和至少两台驱动电机，还包括至少两组动力电池组，至少两组动力电池组与至少两台驱动电机一一对应；电池管理系统与至少两组动力电池组连接，以控制至少两组动力电池组；整车综合控制器与电池管理系统和至少两台驱动电机的各自电控单元连接，以采集、处理来自电池管理系统和各电控单元的信号，制定相应的控制策略，发出控制信号。本发明在保持电池组总电压不变的情况下，电动汽车的动力系统可以选用循环寿命较长、一致性好的低容量动力电池，可降低对电池、电机的功率需求，从而可提高整个动力系统的动力性、可靠性、经济性和使用寿命。

主权项

一种基于分布式动力电池组的电动汽车动力系统，包括整车综合控制器、电池管理系统和至少两台驱动电机，其特征在于，还包括至少两组动力电池组，其中，所述至少两组动力电池组与所述至少两台驱动电机一一对应；所述电池管理系统与所述至少两组动力电池组连接，以控制至少两组动力电池组；所述整车综合控制器与所述电池管理系统和所述至少两台驱动电机的各自电控单元连接，其用于采集、处理来自电池管理系统和各电控单元的信号，制定相应的控制策略，发出控制信号。