| 发明名称 | 一种大桥钢横梁的标准件制作方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种大桥钢横梁的标准件制作方法，主要为钢横梁的胚件制作和在胚件上钻孔，形成标准件，其特征在于：标准件的形成主要关键是钻孔工序，具体如下：首先，整理出需要钻孔的钻孔胚件，然后在预拼装时或胚件阶段对一般钻孔胚件进行配钻，但是，对L型胚件的钻孔必须在钢横梁装焊和火工矫正工作全部结束、横梁两端余量切除后用专用胎架进行钻孔；所钻的孔距为：每根横梁两端各一竖排孔的间距为182802×80＝18120mm。本发明的优点在于：在大桥建造时，通过对钢横梁的部件进行统一的钻孔整理，保证大桥钢横梁是标准件，预拼装和现场安装就无需对号入座，对堆放场地要求降低，且能快速提高施工进度。 | ||
| 申请公布号 | CN102234980A | 申请公布日期 | 2011.11.09 |
| 申请号 | CN201010161508.1 | 申请日期 | 2010.05.04 |
| 申请人 | 华泰(南通)船务有限公司 | 发明人 | 朱云飞;陈志峰 |
| 分类号 | E01D21/00(2006.01)I;E01D19/00(2006.01)I;E01D19/12(2006.01)I | 主分类号 | E01D21/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人 | 钟廷良;徐文 |
| 主权项 | 一种大桥钢横梁的标准件制作方法，主要为钢横梁的胚件制作和在胚件上钻孔，形成标准件，其特征在于：标准件的形成主要关键是钻孔工序，具体如下：首先，整理出需要钻孔的钻孔胚件，然后在预拼装时或胚件阶段对一般钻孔胚件进行配钻，但是，对L型胚件的钻孔必须在钢横梁装焊和火工矫正工作全部结束、横梁两端余量切除后用专用胎架进行钻孔；所钻的孔距为：每根横梁两端各一竖排孔的间距为182802×80＝18120mm。 | ||
| 地址 | 226500 江苏省如皋市如皋港经济开发区 | ||