发明名称 A method for controlling torque compensation when engine idle state
摘要 <p>차량의 주행상태 판단 단계; 현 주행상태가 아이들 주행상태인 경우 비상등 스위치 동작여부 판단 단계; 비상등 스위치 동작이 온 상태인 경우 비상등 램프의 점등이 최초 점등인지 여부 판단 단계; 비상등 램프의 점등이 최초로 이루어진 경우 램프가 온 된 시점부터 오프 시점까지의 점화시기 및 ISA 개도량 검출 단계; 검출된 점화시기 및 ISA 개도량을 이용하여 이후 램프 점등 또는 소등시 적용할 점등 또는 소등에 따른 점화시기 및 ISA 개도량 산출 단계; 점등 및 소등에 따른 점화시기 및 ISA 개도량 산출 후 실제 RPM 값과 목표 RPM 값과의 차(K)를 구하고, 구해진 차를 임계치(-T ~ +T)와 비교하는 단계; 및 비교 결과, 상기 K값이 +T값보다 큰 경우 점화시기 지각 및 ISA 개도량 감소를 이루고, 상기 K값이 -T값보다 작은 경우 점화시기 진각 및 ISA 개도량 증가를 이루며, 상기 K값이 -T와 +T값 사이인 경우에는 현 점화시기 및 ISA 개도량을 유지하는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 한다.</p>
申请公布号 KR101081264(B1) 申请公布日期 2011.11.08
申请号 KR20050122031 申请日期 2005.12.12
申请人 发明人
分类号 F02D29/02;F02D41/08 主分类号 F02D29/02
代理机构 代理人
主权项
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