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1. Instalación de generador eléctrico en motocicleta y ciclomotor eléctrico y vehículos similares que generan electricidad alterna o continua susceptible de ser aprovechada para la recarga de las baterías de la motocicleta y ciclomotor eléctrico, en caso de energía excedente pueda alimentar las necesidades de los componentes eléctricos y electrónicos de la motocicleta y ciclomotor eléctrico e incluso como energía de tracción de la motocicleta y ciclomotor eléctrico, caracterizado porque un motor eléctrico (1) que tiene unido a su eje (2b) una polea o piñón (3a) que gira solidario con el eje del motor eléctrico (1) y mediante una correa o cadena (5a) transmite el movimiento de la polea o piñón (3a) a una segunda polea o piñón (3b) que está unida a un eje (2b) que por un extremo está unida a un generador eléctrico (6) y por el otro extremo del eje (2b) está unida a una tercera polea o piñón (3c), estos elementos están en el chasis (8) de la motocicleta y ciclomotor eléctrico, la tercera polea o piñón (3c) mediante correa o cadena (5b) transmite el movimiento a una cuarta polea o piñón (3d) que está unida la rueda o al buje de la rueda (9) trasera de la motocicleta y ciclomotor eléctrico y hace girar la rueda (9).2. Instalación de generador eléctrico en motocicleta y ciclomotor eléctrico y vehículos similares según la reivindicación 1 ,caracterizado porque el eje (2a) del motor eléctrico (1) tiene unidas 2 poleas o piñones que giran solidarias con el eje (2a), la primera polea o piñón (3a) transmite el movimiento generado en el eje (2a) del motor eléctrico (1) mediante correa o cadena (5a) a una tercera polea o piñón (3b) que está unida al eje (2b) de un generador eléctrico con el que gira solidario, estos elementos se encuentran en el chasis (8) de la motocicleta y ciclomotor eléctrico y la segunda polea o piñón (3c) transmite mediante corita o cadena (5b) el movimiento del eje (2a) del motor eléctrico (1) a una cuarta polea o piñón (3d) que está unida a la rueda o al buje de la rueda (9) de la motocicleta y ciclomotor eléctrico y hace girar la rueda (9).3. Instalación de generador eléctrico en motocicleta y ciclomotor eléctrico y vehículos similares según la reivindicación 1, caracterizado porque el motor eléctrico (1) está unido al basculante (10) de la motocicleta y ciclomotor eléctrico permitiendo al motor eléctrico (1) oscilar junto con la rueda (9) y el eje (2a) del motor eléctrico está unido a la rueda o al buje de la rueda (9) que gira solidaria con el eje (2a) del motor eléctrico (1), el eje (2a) tiene unido una polea o piñón (3a) que gira solidario con el eje (2a) y mediante correa o cadena (5a) transmite el movimiento a una segunda polea o piñón (3b) que está unida al eje (2b) del generador eléctrico (6) que está situado en el chasis (8) de la motocicleta y ciclomotor eléctrico.4. Instalación de generador eléctrico en motocicleta y ciclomotor eléctrico y vehículos similares según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el eje (2a) del motor eléctrico (1) que tiene unida una polea o piñón (3a) que gira solidario con el eje (2a) del motor eléctrico transmite el movimiento de giro mediante correa o cadena (5a) a la polea o piñón (3b) que está unida el eje (2b) de la multiplicadora del generador (7) y esta lo transmite mediante un eje de alta velocidad (4) al generador eléctrico (6).5. Instalación de generador eléctrico en motocicleta y ciclomotor eléctrico y vehículos similares según una de cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque una sola correa o cadena (5a) transmite el giro de la polea o piñón (3a) que está unida al eje (2a) del motor eléctrico (1) con la que gira solidario, a la polea o piñón (3b) que está unida al eje (2b) de la multiplicadora del generador (7) o a la polea o piñón del generador eléctrico (6) y a la polea o pilón (3d) que está unida al eje o al buje de la rueda 9.6. Instalación de generador eléctrico en motocicleta y ciclomotor eléctrico y vehículos similares según una de cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la motocicleta y ciclomotor eléctrico tiene instalado más de un generador eléctrico (6) que reciben el movimiento del motor eléctrico (1) y están en el chasis (8) de la motocicleta y ciclomotor eléctrico.7. Instalación de generador eléctrico en motocicleta y ciclomotor eléctrico y vehículos similares según una de cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la motocicleta y ciclomotor eléctrico tiene instalado más de una multiplicadora de generador (7) que transmite el movimiento del motor eléctrico (1) mediante un eje de alta velocidad (4) al generador eléctrico (6) y estos elementos se encuentran en el chasis de la motocicleta y ciclomotor eléctrico.
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