摘要 |
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Personenkraftwagen mit einer Karosserie (12), einem Verbrennungsmotor (50) und einem mit dem Motor in Wirkverbindung stehenden Getriebe (52), wobei die Kurbelwelle des Motors im Wesentlichen in Fahrzeugquerrichtung (y) ausgerichtet und der Motor (50) in Fahrtrichtung des Fahrzeugs gesehen hinter dem Getriebe (52) angeordnet ist. |