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Verfahren zum Ermitteln des ungefähren Ortes einer Busunterbrechung (30) bei einem Bus mit zwei Busleitungen (10, 11) und mit einer Daisy-Chain-Anordnung von Steuergeräten (12), die ein ausgewähltes Steuergerät als zentrales Steuergerät (16) umfassen, wobei bei dem Verfahren unterschiedlichen Steuergeräten (12) über eine von dem Bus verschiedene Signalleitung (26) jeweils ein Signal (28) zugeführt wird, das die Steuergeräte (12) veranlasst, zwischen beiden Busleitungen eine Gleichspannung anzulegen, und wobei das zentrale Steuergerät (16) jeweils prüft, ob die Gleichspannung über die Busleitung (10, 11) zu ihm übertragen wird, und wobei es als ungefähren Ort der Busunterbrechung (30) einen Ort zwischen einem ersten und einem zweiten Steuergerät bestimmt, wenn das zentrale Steuergerät (16) die Gleichspannung von dem ersten Steuergerät erhält und die Gleichspannung von dem zweiten Steuergerät nicht erhält. |
