发明名称 |
一种铁路货运敞车门锁装置 |
摘要 |
本实用新型属于机械领域,涉及一种铁路货运敞车门锁装置,特别是涉及一种铁路货运敞车侧开门锁。它包括锁盒组成、锁杆组成和手把卡座,锁盒组成安装在侧门板的外侧边缘,在侧门板右下角安装手把卡座,侧门板上方是上门梁。其关键技术是在上门梁上固定立轴,在立轴上套有套管;锁盒组成具有锁盒,在锁盒两端及锁盒内腔分别焊接有带圆孔的上支撑板、下支撑板和内支撑板;锁杆组成包括锁轴,锁轴外套有圆管,圆管穿过上支撑板、下支撑板和内支撑板的圆孔后,圆管上端位于上支撑板上,圆管下端位于锁盒内,锁轴上端安装锁钩,下端通过连接轴安装手柄,连接轴下端支承在侧门板外侧。本实用新型门锁安全、可靠,操作更简单。 |
申请公布号 |
CN202023437U |
申请公布日期 |
2011.11.02 |
申请号 |
CN201120118006.0 |
申请日期 |
2011.04.20 |
申请人 |
南车眉山车辆有限公司 |
发明人 |
刘兵;杨春雷;江明星;谷美娜;冯创友;杨兴 |
分类号 |
E05C3/04(2006.01)I |
主分类号 |
E05C3/04(2006.01)I |
代理机构 |
成都市辅君专利代理有限公司 51120 |
代理人 |
杨海燕 |
主权项 |
一种铁路货运敞车门锁装置,包括锁盒组成(4)、锁杆组成(3)和手把卡座(5),锁盒组成(4)安装在侧门板(6)的外侧边缘,在侧门板(6)右下角安装手把卡座(5),侧门板(6)上方是上门梁(7),其特征是在上门梁(7)上固定立轴(1),在立轴(1)上套有套管(2),锁盒组成(4)具有锁盒(4.1),在锁盒(4.1)两端及锁盒内腔分别焊接有带圆孔的上支撑板(4.2)、下支撑板(4.4)和内支撑板(4.3);锁杆组成(3)包括锁轴(3.2),锁轴(3.2)外套有圆管(3.3),圆管(3.3)穿过上支撑板、下支撑板和内支撑板的圆孔,圆管上端位于上支撑板上,圆管下端位于锁盒内,锁轴上端安装锁钩(3.1),下端通过连接轴(3.4)安装手柄(3.5),连接轴(3.4)下端支承在侧门板(6)外侧。 |
地址 |
620032 四川省眉山市东坡区崇仁镇南车眉山车辆有限公司技术中心 |