| 发明名称 | 高强度湿式装载机驱动桥齿轮副 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及湿式装载机驱动桥齿轮副，公开了高强度湿式装载机驱动桥齿轮副，包括齿轮轴（1）与伞状齿轮（2），所述的齿轮轴（1）包括斜齿（12）、前轴承档（11）以及后支撑轴（13）。本实用新型通过更改齿轮副的压力角和螺旋角，提高齿轮副重合系数以及齿轮副承载能力，使得设备运行更加平稳和可靠，降低了工作噪音和故障率。 | ||
| 申请公布号 | CN202023884U | 申请公布日期 | 2011.11.02 |
| 申请号 | CN201120133973.4 | 申请日期 | 2011.04.29 |
| 申请人 | 杭州正元齿轮制造有限公司 | 发明人 | 韩关根;王能 |
| 分类号 | F16H1/14(2006.01)I;F16H55/02(2006.01)I;F16H55/17(2006.01)I | 主分类号 | F16H1/14(2006.01)I |
| 代理机构 | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人 | 王梨华;陈丽霞 |
| 主权项 | 高强度湿式装载机驱动桥齿轮副，包括齿轮轴（1）与伞状齿轮（2），其特征在于：所述的齿轮轴（1）包括斜齿（12）、前轴承档（11）以及后支撑轴（13）。 | ||
| 地址 | 311254 浙江省杭州市萧山区所前镇三泉王村 | ||