船体分段的合拢方法

摘要

本发明公开一种船体分段的合拢方法，涉及船舶或海洋平台的制造技术领域，包括如下步骤：牵引第一船体分段到第一指定位置；于第二船体分段的下方布放气囊组；牵引第二船体分段到第二指定位置；继续牵引第二船体分段以使第二船体分段于气囊组上沿靠近第一船体分段方向移动，直到第二船体分段到达一定位点；改变气囊组中的一部分气囊的布置方向，并改变对第二船体分段的牵引方向，以调整第二船体相对所述第一船体的偏差角，直到偏差角趋近于零；将第二船体分段坐墩，并将第一船体分段和第二船体分段合拢焊接。本发明采用气囊对船体分段进行位置调整以实现定位合拢，无需做结构加强，操作简单，节省合拢时间，并且成本低。

主权项

一种船体分段的合拢方法，用于底面平滑的第一船体分段、第二船体分段合拢，其特征在于，包括如下步骤：牵引所述第一船体分段到第一指定位置；于所述第二船体分段的下方布放气囊组，所述气囊组包括第一气囊组和第二气囊组，所述第一气囊组和第二气囊组相对所述第二船体分段的纵向中轴线对称布置；牵引所述第二船体分段到第二指定位置；继续牵引所述第二船体分段以使所述第二船体分段于所述气囊组上沿靠近所述第一船体分段方向移动，直到所述第二船体分段到达一定位点，其中，所述定位点为所述第二船体分段与第一船体分段的初始接触点；改变所述第一气囊组和第二气囊组中的一部分气囊的布置方向，并改变对所述第二船体分段的牵引方向，以调整所述第二船体相对所述第一船体的偏差角，直到所述偏差角趋近于零；将所述第二船体分段坐墩，并将所述第一船体分段和所述第二船体分段合拢焊接。