一种多挡位车用热敏电阻加热器

摘要

本实用新型涉及一种多挡位车用热敏电阻（PTC）加热器，包括固定架、热敏电阻加热片扁管、辅助散热翅片；热敏电阻加热片扁管的一端固定在固定架上端内，另一端固定在固定架下端内，固定架上端和下端之间均布有2-9列热敏电阻加热片扁管，热敏电阻加热片扁管之间串联，相邻热敏电阻加热片扁管之间设置有辅助散热翅片，热敏电阻加热片扁管与辅助散热翅片交错排列形成一层加热机构，固定架内并列设有三层加热机构。本实用新型本实用新型通过设置的3层结构，3个单独加热层组成七个组合挡，控制灵活、范围广。使用时为加热层的整个层面进行加热，受热均匀，不会出现出风温度不均。提高了整车的舒适度。

主权项

一种多挡位车用热敏电阻加热器，包括固定架、热敏电阻加热片扁管、辅助散热翅片；热敏电阻加热片扁管的一端固定在固定架上端内，另一端固定在固定架下端内，固定架上端和下端之间均布有2‑9列热敏电阻加热片扁管，热敏电阻加热片扁管之间串联，相邻热敏电阻加热片扁管之间设置有辅助散热翅片，热敏电阻加热片扁管与辅助散热翅片交错排列形成一层加热机构，其特征在于：固定架内并列设有三层加热机构，分别为第一加热层、第二加热层和第三加热层，所述第一加热层、第二加热层和第三加热层并联。