发明名称 |
内燃机的控制装置 |
摘要 |
本发明提供一种内燃机的控制装置,在带具有WGV的涡轮增压器的内燃机中,能够高精度地推定过渡运转时的涡轮流量。在内燃机(10)的过渡运转时,分别取得废气流量(mcyl(=mB))、WGV开度(WG(=X))和涡轮转速(Ntb(=Na))(步骤100~104)。运算过渡运转时取得的Ntb和WG在稳态运转时实现时的涡轮流量(mtA)和(mcyl(mA))(步骤106~108)。在过渡运转时的mcyl中应用mtA对mA的流量比,运算过渡运转时的涡轮流量(=mtB)(步骤110)。优选使用过渡运转时的涡轮流量变化量(Δmt(=mtB-mtA)),推定Ntb过渡运转时的Ntb(步骤114、100)。 |
申请公布号 |
CN102232141A |
申请公布日期 |
2011.11.02 |
申请号 |
CN201080001867.9 |
申请日期 |
2010.02.26 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
永乐玲 |
分类号 |
F02B37/18(2006.01)I;F02D23/02(2006.01)I |
主分类号 |
F02B37/18(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
王轶;李伟 |
主权项 |
一种内燃机的控制装置,其是带有涡轮增压器的内燃机的控制装置,其特征在于,具备:排气旁通通路,其设置于所述内燃机的排气系统,并且迂回绕过所述涡轮增压器;WGV,其配置于所述排气旁通通路,能够接受来自所述内燃机的动作要求,任意地调整开度;取得单元,其在所述内燃机过渡运转时,取得从所述内燃机排出的废气流量、WGV开度、以及与所述内燃机的增压压力之间具有相关关系的增压压力相关值,来分别作为过渡废气流量、过渡WGV开度以及过渡增压压力相关值;假定废气流量取得单元,其取得所述过渡增压压力相关值以及所述过渡WGV开度在所述内燃机稳态运转时被实现的情况下的所述废气流量的假定值,来作为假定废气流量;假定涡轮流量取得单元,其取得所述过渡增压压力相关值以及所述过渡WGV开度在所述稳态运转时被实现的情况下的通过所述涡轮增压器的涡轮的废气流量亦即涡轮流量的假定值,来作为假定涡轮流量;流量比取得单元,其取得所述假定涡轮流量相对于所述假定废气流量的流量比;和涡轮流量运算单元,其将所述流量比应用于所述过渡废气流量,从而对所述过渡运转时的涡轮流量进行运算。 |
地址 |
日本爱知县 |