用于风力发电机组主轴制动的液压装置

摘要

用于风力发电机组主轴制动的液压装置，属于风力发电设备制动领域，它解决了现有风力发电机组主轴制动系统采用盘式刹车，其刹车力矩小，并且系统结构复杂的问题。它的刹车块的中间环段在端圆环段和楔形面环段之间形成环状凹槽，端圆环段与中空油缸的大端面连接，活塞杆设于中空油缸的内部，活塞杆的环状突起与中空油缸的台肩结构内环表面相配合；活塞杆的底段内环表面与楔形面环段的外表面间隙配合；液压缸盖与中空油缸和活塞杆密封配合，液压缸盖和中空油缸的外环表面上设置衬套；活塞杆与液压缸盖和中空油缸之间设置导向套；液压控制系统的输油管路连接液压缸盖上的进油口，回油管路连接中空油缸上的回油口。本发明用于风力发电机组主轴的制动。

主权项

一种用于风力发电机组主轴制动的液压装置，其特征在于：所述液压装置为一套，所述液压装置由机械结构(1)和液压控制系统(2)组成，所述机械结构(1)为中空的液压缸，它由刹车块(11)、中空油缸(12)、活塞杆(13)、液压缸盖(14)、多个导向套(15)和衬套(16)组成，刹车块(11)由内径相等的端圆环段(111)、中间环段(112)和楔形面环段(113)组成，端圆环段(111)、中间环段(112)和楔形面环段(113)从一侧起顺次固定为一体件，楔形面环段(113)的大直径端面与中间环段(112)的一侧端面连接在一起，中间环段(112)在端圆环段(111)和楔形面环段(113)之间的外表面形成第一环状凹槽；中空油缸(12)、液压缸盖(14)和刹车块(11)的端圆环段(111)的外径相同，中空油缸(12)的内环表面为台肩结构，中空油缸(12)的大端面与刹车块(11)的端圆环段(111)位于第一环状凹槽一侧的端面固定连接，刹车块(11)与中空油缸(12)之间形成第二凹槽，活塞杆(13)的一端位于所述的第二凹槽内，活塞杆(13)的外环面设置环状突起，活塞杆(13)上的环状突起位于中空油缸(12)的台肩内，并相互配合；活塞杆(13)的底段内环表面与楔形面环段(113)的外表面间隙配合，活塞杆(13)和刹车块(11)的内环表面为刹车轴外表面接触面；液压缸盖(14)设置于中空油缸(12)的顶端，与中空油缸(12)和活塞杆(13)密封配合，液压缸盖(14)和中空油缸(12)的外环表面上设置衬套(16)，衬套(16)的外环表面为增速齿轮箱的壳体内壁接触面；活塞杆(13)与液压缸盖(14)和中空油缸(12)的接触面之间设置多个导向套(15)；液压缸盖(14)的侧壁上开有进油口(141)，中空油缸(12)的侧壁上开有回油口(121)，液压控制系统(2)的输油管路连接所述进油口(141)，液压控制系统(2)的回油管路连接所述回油口(121)。