发明名称 |
用于桥梁施工的整体钢筋预绑胎模施工方法 |
摘要 |
本发明涉及箱梁成型方法,具体涉及一种用于桥梁施工的整体钢筋预绑胎模施工方法。该方法用于在制梁台位外进行箱梁钢筋绑扎,其特征在于包括如下步骤:于绑扎胎具绑扎底板、腹板钢筋;于所述绑扎胎具上沿纵向依次铺设反轨轮及其支撑架;通过所述轮轴将假内膜滑入至所述绑扎胎具上并定位;调整所述假内膜高度以于其上进行桥面钢筋笼绑扎;将所述假内膜收缩以将其滑出所述绑扎胎具。其优点是预绑胎模上采用刻槽定位钢筋,一次投入,定位准确,再无今后检测钢筋数量及间距的反复技术劳动;作业工效高,流水线作业,不占用在制梁台位上的时间。 |
申请公布号 |
CN102229196A |
申请公布日期 |
2011.11.02 |
申请号 |
CN201110097872.0 |
申请日期 |
2011.04.19 |
申请人 |
中铁二十四局集团有限公司;中铁二十四局集团贵溪桥梁厂有限公司 |
发明人 |
钱明剑;徐建宏;吴承张 |
分类号 |
B28B23/14(2006.01)I |
主分类号 |
B28B23/14(2006.01)I |
代理机构 |
上海申蒙商标专利代理有限公司 31214 |
代理人 |
徐小蓉 |
主权项 |
一种用于桥梁施工的整体钢筋预绑胎模施工方法,用于在制梁台位外进行箱梁钢筋绑扎,其特征在于包括如下步骤:(a)于绑扎胎具上绑扎底板、腹板钢筋;(b)于所述绑扎胎具上沿纵向依次铺设反轨轮及其支撑架,并经所述绑扎胎具两端向外延伸铺设,以在绑扎胎具外部构成假内模存放区;(c)通过所述反轨轮将处于收缩状态之假内膜由所述假内模存放区滑入至所述绑扎胎具上并定位;(d)调整所述假内膜高度,并于其上端面进行桥面钢筋笼绑扎;(e)将所述假内膜收缩,将其滑出所述绑扎胎具。 |
地址 |
200070 上海市闸北区会文路2号 |