车身侧部构造

摘要

本发明提供一种使用铝合金制成的挤压材料并能够提高刚性的车身侧部构造。钢板(下纵梁内部件(21)、下纵梁外部件(22))的外侧由铝合金铸造制成的加强托架(12)覆盖，并且，加强托架(12)安装在钢板上，在该加强托架(12)上设有向内侧突出的上部凸部(26j)、下部凸部(27d)、上部凸部(28d)、下部凸部(28g)，在钢板上开设有上部孔部(21d)、下部孔部(21g)、上部孔部(22d)、下部孔部(22g)，上部凸部(26j)、下部凸部(27d)、上部凸部(28d)、下部凸部(28g)，通过这些上部孔部(21d)、下部孔部(21g)、上部孔部(22d)、下部孔部(22g)固定在下纵梁加固件(13)的各角部(55a、55b、55c、55d)上，由此，下纵梁加固件(13)被加强托架(12)限制。

主权项

一种车身侧部构造，具有下纵梁，该下纵梁在由上壁、内壁、外壁、下壁构成的钢板制的下纵梁主体的内侧设有铝合金挤压材料制成的下纵梁加固件，其特征在于：所述下纵梁主体的外侧由铝合金铸造制成的托架覆盖，并且，所述托架安装在所述下纵梁主体上，在该托架上设有向内方突出的上部凸部及下部凸部，在所述上壁上开设有供所述上部凸部贯通的上部孔部，在所述下壁上开设有供所述下部凸部贯通的下部孔部，贯通所述上部孔部的所述上部凸部固定在所述下纵梁加固件上，并且，贯通所述下部孔部的所述下部凸部固定在所述下纵梁加固件上，由此，所述下纵梁加固件被所述托架限制。