| 发明名称 | 电动机驱动和控制电路 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种实现最大启动转矩的电动机驱动和控制电路，包括：旋转停止检测电路，用于检测电动机的旋转或停止，并输出旋转/停止信号到启动负荷设置电路和控制电路；驱动负荷判定电路，检测电动机驱动的风扇的周围环境温度，判定电动机的负荷，输出驱动负荷信号到启动负荷设置电路；启动负荷设置电路，用于根据电机的运行生成启动负荷设置信号，并利用启动负荷设置信号、驱动负荷信号和旋转/停止信号来生成第二控制信号；控制电路，用于根据来自旋转停止检测电路的旋转/停止信号和来自启动负荷设置电路的第二控制信号，控制电动机的运行，其中，在启动的初始时间段阶段，生成有效启动负荷设置信号以便以最大转矩启动电动机。 | ||
| 申请公布号 | CN202026271U | 申请公布日期 | 2011.11.02 |
| 申请号 | CN201120133345.6 | 申请日期 | 2011.04.29 |
| 申请人 | 成都芯源系统有限公司 | 发明人 | 赵剑;李伊珂;俞杨威 |
| 分类号 | H02P6/20(2006.01)I;H02P6/08(2006.01)I;H02P6/16(2006.01)I | 主分类号 | H02P6/20(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 史新宏 |
| 主权项 | 一种实现最大启动转矩的电动机驱动和控制电路，包括：旋转停止检测电路，用于检测电动机的旋转或停止，并输出旋转/停止信号到启动负荷设置电路和控制电路；驱动负荷判定电路，检测电动机驱动的风扇的周围环境温度，判定电动机的负荷，输出驱动负荷信号到启动负荷设置电路；启动负荷设置电路，用于根据电机的运行生成启动负荷设置信号，并利用启动负荷设置信号、驱动负荷信号和旋转/停止信号来生成第二控制信号；控制电路，用于根据来自旋转停止检测电路的旋转/停止信号和来自启动负荷设置电路的第二控制信号，控制电动机的运行，其中，在启动的初始时间段阶段，生成有效启动负荷设置信号以便以最大转矩启动电动机。 | ||
| 地址 | 611731 四川省成都市高新西区出口加工区（西区）科新路8号 | ||