| 摘要 |
<p>상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 크랭크축과 결합되는 씰링 커버와, 상기 크랭크축의 끝단에 설치되며 크랭크축과 씰링 커버 사이에 설치되는 오일스로우링과, 상기 크랭크축과 실링커버 사이에 삽입되는 라비린스링으로 구성된 유증기 누유 방지장치에 있어서, 상기 오일스로우링과 씰링 커버 사이에 브이-링을 삽입하여 기존의 유증기 누유 방지장치와는 달리 브이-링을 추가로 설치함으로써 유증기 누출을 개선하여 엔진의 고부하 연속운전을 가능하게 하고, 엔진오일의 감소 방지 및 환경오염을 방지할 수 있도록 하는 브이-링의 접촉 씰링을 이용한 4행정 디젤엔진의 유증기 누유 감소 장치를 제공하는 것을 그 기술적 요지로 한다.</p> |
