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Un método de atemperación de una hoja de cristal grande de 3 mm para uso en automóviles, que cumple los requerimientos de la norma ECE R43 enfriando rápidamente la hoja de cristal entre cajas de enfriamiento rápido (25, 27) sobre cada lado de la hoja de cristal, caracterizado porque se proporciona un flujo de gas de enfriamiento rápido más elevado en la zona central del cristal que en las zonas laterales, en el que al menos una proporción del gas de enfriamiento rápido que fluye a la zona central ha sido secado y, además, en el que el gas de enfriamiento rápido suministrado a la zona central tiene un punto de rocío por debajo de 8,5 ºC.
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