| 摘要 |
<p>선박의 실제적인 선체(1)의 뱃전 위의 적어도 대부분의 면적에 배치되는 갑판구조물(2)을 포함하여 구성되고, 이들 갑판구조물에는 바람직하게는 가능한한 사전에 제작된 이동가능한 선실유니트(4)가 구비되고 상호간에 위아래로 중첩된 다수개의 선실갑판(3)들이 포함되며, 선박의 측방향으로, 그의 중앙부분에서, 각 선실갑판(3)에는 적어도 한 개의 선실복도(5) 및 기계실 공간(6)을 포함하여 구성되는 길이방향의 공간이 마련되고, 이 기계실 공간에는, 적어도 대부분의 선박의 난방, 상하수도, 환기 및 전기시설 및/또는 선실갑판상의 선실유니트를 위한 대응하는 시스템들이 설치되는 대형 여객선내에 선실갑판을 배치하는 방법. 선실유니트(4)들은 갑판의 횡방향 빔(7)의 피치에 따른 선박의 길이방향으로 나란히 상기 길이방향의 공간의 양측에 배치됨으로써, 상기 횡방향 빔과 평행한 선실유니트(4)의 벽의 하부들은 상기 횡방향 빔과 결합하여 갑판(3)에 부착된다. 선실유니트(4)의 벽의 상부는 상기 횡방향 빔들의 사이에 배치되고, 횡방향 빔의 플랜지부(7a)를 위한 홈(4a) 또는 그와 유사한 공간이 마련된다. 기계실공간(6)내의 상기 시스템들은 선박에 대하여 적어도 실질적으로 횡방향으로 있는 배관, 덕트 또는 케이블에 의하여 상기 횡방향 빔(7) 사이의 선실유니트(4)에 접속된다.</p> |
