| 摘要 |
1. Свеча зажигания, содержащая защитный корпус, центральный электрод с изолятором, устройство для образования высокого напряжения, необходимого для пробоя искрового промежутка свечи, выполненное в виде пьезоэлемента, контакт выхода искры, отличающаяся тем, что содержит толкатель, выполненный в виде штока, функцией которого является воздействие на него через пружину поршня двигателя в верхней мертвой точке, причем толкатель соединен с посадочной обоймой пружины в ее нижней точке, а пружина в свою очередь в своей верхней точке контактирует с пьезоэлементом, который соединен с электродом и выполнен свободно располагающимся внутри корпуса с возможностью движений по нему вверх-вниз под действием штока и пружины. ! 2. Свеча зажигания по п.1, отличающаяся тем, что корпус свечи выполнен в виде не менее двух разъединяющихся частей, в одной из которых располагается пьезоэлемент. ! 3. Свеча зажигания по п.1 или 2, отличающаяся тем, что на поверхности защитного корпуса с противоположной стороны от толкателя выполнено контактное гнездо, функцией которого является соединение контактами к замку зажигания с прерывателем. |
