| 摘要 |
1. Устройство для монтажа груза вертолетом, содержащее внешнюю подвеску вертолета, включающую траверсу с грузовыми канатами на концах, соединенную посредством двух сходящихся связей с замком вертолета, и систему поворота траверсы в горизонтальной плоскости с двумя приводами, установленными на фюзеляже, каждый из которых связан с одним из концов траверсы гибкой тягой, огибающей верхний и нижний отклоняющие блоки, смонтированные на раме, закрепленной на фюзеляже на наибольшем расстоянии от замка вертолета, отличающееся тем, что на раме дополнительно закреплен стакан, внутри которого установлена с возможностью вращения втулка с жестко присоединенной вилкой-эксцентриком, в которой перпендикулярно оси вращения втулки закреплена ось нижнего отклоняющего блока, причем сквозь втулку пропущена гибкая тяга, огибающая верхний и нижний отклоняющие блоки, а ось вращения втулки совмещена с осью участка гибкой тяги, находящегося между этими блоками. ! 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что ось вращения втулки расположена от оси вращения нижнего отклоняющего блока на расстоянии, равном: ! е=(D+d)/2, ! где е - расстояние от оси вращения втулки до оси вращения нижнего отклоняющего блока; ! D - минимальный диаметр желоба нижнего отклоняющего блока; ! d - диаметр гибкой тяги. |
