| 摘要 |
1. Свеча накаливания, в частности для эксплуатации в двигателе внутреннего сгорания, содержащая по меньшей мере один нагревательный стержень (1) и по крайней мере один корпус (2), а также по меньшей мере один кольцевой зазор (3), расположенный между нагревательным стержнем (1) и корпусом 2), и по крайней мере одну полость (4), расположенную, в сущности, между нагревательным стержнем (1) и корпусом (2). ! 2. Свеча по п.1, отличающаяся тем, что по меньшей мере один элемент состоит из материала, содержащего катализатор. ! 3. Свеча по п.2, отличающаяся тем, что материал, содержащий катализатор, содержит сплав церия с железом, никель Ренея, родий, пентоксид ванадия, оксид самария и гопкалит. ! 4. Датчик, в частности для измерения давления и/или температуры, содержащий по меньшей мере один толкатель (1а), по крайней мере один кольцевой зазор (3), расположенный между толкателем (1а) и корпусом (2, 2а), и по меньшей мере одну полость (4), расположенную, в сущности, между толкателем (1а) и корпусом (2, 2а). ! 5. Головка блока цилиндров, в частности для эксплуатации в двигателе внутреннего сгорания, содержащая по меньшей мере одну свечу накаливания, в частности по п.1, содержащую по крайней мере одну полость (4), в сущности расположенную между головкой блока цилиндров и свечой накаливания, в частности в той части свечи накаливания, где нагревательный стержень (1) выходит из корпуса (2). ! 6. Двигатель внутреннего сгорания, отличающийся тем, что он имеет головку блока цилиндров по п.5. ! 7. Способ эксплуатации двигателя внутреннего сгорания без нагарообразования, содержащий одно или несколько устройств по пп.1, 4-6. |
