发明名称 |
转叶式转子发动机 |
摘要 |
本发明转叶式转子发动机,圆筒状发动机壳体1的两端用端盖2封闭,内设转叶轴3及转叶4,转叶周边与壳体及端盖的内壁密封动配合,壳体1外设与转叶轴成空间90度交错的转盘轴5及开有缺口6a的转盘6,转盘切入壳体1,两个侧面与壳体及端盖之间、转盘的外缘与转叶轴之间分别密封动配合,壳体1上设进气活门7、火花塞8和排气口9。转叶与转盘同步同速转动,转叶可适时准确穿过转盘缺口,并与转盘、壳体及端盖围成封闭内腔,进气活门不断吸入压缩可燃气,点火燃烧,推动转叶及轴旋转直接输出动力。由于采用了本方案,发动机无往复运动件和曲柄连杆机构,其体积、重量、消极惯性、功耗、振动及磨损均小,效率高、功耗小。 |
申请公布号 |
CN102226424A |
申请公布日期 |
2011.10.26 |
申请号 |
CN201110128283.4 |
申请日期 |
2011.05.16 |
申请人 |
苗军 |
发明人 |
苗军 |
分类号 |
F02B55/08(2006.01)I;F02B55/02(2006.01)I;F02B53/04(2006.01)I;F02B53/02(2006.01)I |
主分类号 |
F02B55/08(2006.01)I |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
一种转叶式转子发动机,包括发动机壳体,转叶轴及转叶,转盘轴及转盘,发动机壳体上设有进气活门、排气口和火花塞,其特征在于:圆筒状的发动机壳体的两端用端盖封闭,壳体内同轴设有转叶轴,转叶轴的两端支承在端盖上并与之密封动配合、且至少有一端从端盖上伸出,转叶轴向外固接转叶,转叶的周边分别与发动机壳体及端盖的内壁密封动配合,发动机壳体外设置转盘轴,转盘轴与转叶轴成空间90度交错且同步同速转动,转盘轴上固接一转盘,由转盘的外缘向内开有一个缺口,其尺寸略大于转叶尺寸,转盘切入发动机壳体,转盘的两个侧面与发动机壳体及端盖之间、转盘的外缘与转叶轴之间分别形成密封动配合,转盘两侧的发动机壳体上分别设有进气活门和排气口,两者的排列逆着转叶旋转方向,火花塞位于与进气活门同侧的壳体上,排气口始终处于敞开。 |
地址 |
233000 安徽省蚌埠市航华路金山花园四期67栋2单元201 |