发明名称 连接器
摘要 枢轴(20)在连接器主体(1)的两个凸缘(14、15)之间与轴向平行地形成。保持件(2)的一端具有轴承部(25),且枢轴(20)可以从可扩大的枢轴插入口(26)被装配到轴承部中。保持件(2)绕枢轴(20)可枢转地被支承并保持在临时停止位置和正常停止位置,临时停止位置是能自由地插入和拔出管(10)的位置,而正常停止位置是接合管(10)的隆起部(11)以防止管拔出的位置。当保持件(2)试图沿远离连接器主体(1)的方向越过临时停止位置枢转时,形成在枢轴插入口(26)的开口边缘处的止动爪(28)与接触面(21)接触。止动爪(28)深深地接合接触面(21),使得保持件不会被从该接合位置释放而无法进一步枢转。因此,避免了枢轴插入口(26)扩开,枢轴(20)被移离的情况。
申请公布号 CN101595338B 申请公布日期 2011.10.26
申请号 CN200780048519.5 申请日期 2007.12.26
申请人 株式会社东乡制作所;丰田自动车株式会社 发明人 长屋贵则;户崎健慈;成田守男
分类号 F16L37/08(2006.01)I 主分类号 F16L37/08(2006.01)I
代理机构 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人 刘新宇
主权项 一种连接器,其包括:连接器主体,其包括流体通路,所述流体通路形成在所述连接器主体的内部并贯穿所述连接器主体,在所述连接器主体的一端侧形成有允许具有从管自身突出的隆起部的管插入的插入口,并且所述连接器主体的另一端侧可与配管连接;枢轴,其沿着所述连接器主体的轴向形成于所述连接器主体;以及保持件,其具有带枢轴插入口的轴承部,所述枢轴能够从径向装配在所述枢轴插入口中,其中,通过将所述枢轴经由所述枢轴插入口装配到所述轴承部中而能够使整个所述保持件绕所述枢轴在接近所述连接器主体的正常接合位置和离开所述连接器主体的最大枢转位置之间枢转,其中,所述保持件设置有防脱离部,当所述保持件枢转到所述管位于被插入到所述插入口适当深度的正常接合位置时,所述防脱离部突出到所述流体通路中并与所述隆起部接合,用以防止所述管被移离;其中,在所述保持件和所述连接器主体之间设有止动机构,用以防止所述保持件越过所述正常接合位置和所述最大枢转位置之间的停止位置而朝所述最大枢转位置枢转。
地址 日本爱知县