柴油车用发动机、油箱加热及驾驶室停车取暖装置

摘要

柴油车用发动机、油箱加热及驾驶室停车取暖装置，包括：油箱、换向阀，其特征是：油箱分为主油箱和副油箱两部分，主油箱内有加热器，加热器的进水管与汽车发动机的下水管连接，加热器的出水管也与热水循环泵的进水口连接，热水循环泵的出水口与热水器的进水口连接，热水器的出水口与散热器的进水口连接，散热器的出水口与发动机的上水口连接；主油箱和副油箱都有进油管和回油管，主油箱的进油管和回油管与副油箱的进油管和回油管通过换向阀分别相连通，柴油车发动机的进油管、回油管与换向阀上相对应的进油口和回油口相连接，主油箱进油管插入加热器中间。可以防止柴油车发动机、油箱因天气寒冷而起腊堵塞、并且可供驾驶室停车取暖的柴油车用发动机、油箱加热及驾驶室停车取暖。

主权项

柴油车用发动机、油箱加热及驾驶室停车取暖装置，包括：油箱、换向阀、热水循环泵、热水器，喷灯和散热器，其特征是：油箱内有一个竖直的隔板，把油箱分为主油箱和副油箱两部分，主油箱内有加热器，加热器的进水管从主油箱的背面伸出，加热器的进水管与汽车发动机的下水管连接，加热器的出水管也从主油箱的背面伸出，与热水循环泵的进水口连接，热循环水泵的出水口与热水器的进水口通过水管连接，热水器的出水口与散热器的进水口通过水管连接，散热器的出水口与发动机的上水口通过水管连接；主油箱有进油管和回油管，副油箱上也有进油管和回油管，主油箱的进油管和回油管与副油箱的进油管和回油管通过换向阀分别相连接，柴油车发动机的进油管、回油管也与换向阀上相对应的进油口和回油口相连，主油箱进油管插入加热器中间。