发明名称 单幅板结构的减速器用新型齿轮
摘要 本实用新型是一种单幅板结构的减速器用1m以上直径铸造齿轮,用单幅板替代双幅板这是最主要的结构改变的单幅板结构的减速器用新型齿轮,由轮幅(1)、齿轮孔(2)、齿轮圈(3)其特征在于采用八条轮辐,轮辐与轮缘间大圆弧过渡联接。本实用新型齿轮采用八条轮辐,正是由于齿轮直径超过1m,才有了铸造八条轮辐的空间。八条轮辐每条轮辐用于支撑齿轮的圆周长度比六条轮辐少。如齿数是120个,在六条轮辐时,每20个齿由一个圆周段支撑;而在八条轮辐时,每15个齿就有一个圆周段支撑。可见,能够提高外缘齿轮的强度。单幅板由于位置居中,就有了使轮辐与轮缘间大圆弧过渡联接的空间。
申请公布号 CN202017753U 申请公布日期 2011.10.26
申请号 CN201020677957.7 申请日期 2010.12.24
申请人 天津天重中直科技工程有限公司 发明人 马景良;郝丽芳;马颖
分类号 F16H55/17(2006.01)I 主分类号 F16H55/17(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种单幅板结构的减速器用新型齿轮,由轮幅(1)、齿轮孔(2)、齿轮圈(3)组成,其特征在于采用八条轮辐,轮辐与轮缘间大圆弧过渡联接。
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