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<p>NAVIO. Navio compreendendo um casco de uma superficie substancialmente fechada, tendo no nível de convés uma grua de elevação, tanques de lastro dentro do casco, e uma unidade de controle de lastro para admitir água aos tanques de lastro para alterar o calado do navio, em que o casco tem uma seção inferior estreita tendo primeira largura sobre uma altura a partir do nível de quilha para um nível de alargamento, e uma seção inferior têm uma maior largura que a seção inferior, estendendo-se do nível de alargamento para cima em direção ao nível de convés, em que a unidade de controle de lastro é adaptada para lastrear o navio para ter um nível de calado relativamente raso em um modo de trânsito, de modo que a seção superior larga está acima do nível de água, enquanto o navio está se deslocando, e para lastrear o navio para um nível de calado relativamente profundo em um modo de elevação, de forma que o nível de alargamento esteja abaixo do nível de água, pelo menos quando o navio está substancialmente estacionário e a grua está em sua posição de elevação. O modo de calado raso provê velocidade de trânsito elevada e melhores características de movimento para melhor capacidade de operação, tal como durante operações de deposição de tubos. O nível de calado raso provê estabilidade aperfeiçoada durante operações de elevação.</p> |
