摘要 |
1. Фюзеляж, содержащий изогнутую крышу, отличающийся тем, что боковые края крыши выгнуты вдоль крыши вверх и в поперечном направлении выше соединяющей их срединной части крыши. ! 2. Фюзеляж, содержащий изогнутую крышу, отличающийся тем, что крыша искривлена по форме выпуклой стороны аэродинамического профиля. ! 3. Фюзеляж, содержащий изогнутую крышу, отличающийся тем, что крыша вдоль фюзеляжа разделена, по крайней мере, надвое длинным изогнутым вверх выступом, возможно, помещенным вдоль середины крыши. ! 4. Фюзеляж, содержащий изогнутую крышу, отличающийся тем, что ширина конца фюзеляжа превышает его высоту. ! 5. Фюзеляж, содержащий изогнутую крышу, по п.4, отличающийся тем, что ширина конца фюзеляжа больше его высоты в самом высоком месте фюзеляжа. ! 6. Фюзеляж, содержащий изогнутую крышу, отличающийся тем, что на его внешней поверхности выполнен сквозной плавноизогнутый аэродинамический канал. ! 7. Фюзеляж по п.6, отличающийся тем, что дно аэродинамического канала по длине искривлено по форме выпуклой стороны аэродинамического профиля. ! 8. Фюзеляж по п.6, отличающийся тем, что его крыша совмещена, например, соединена с изогнутым дном аэродинамического канала. ! 9. Фюзеляж по п.6, отличающийся тем, что боковые борта аэродинамического канала выгнуты вверх, возможно, симметрично продольной оси аэродинамического канала. ! 10. Фюзеляж по п.6, отличающийся тем, что аэродинамический канал выполнен открытым. ! 11. Фюзеляж по п.6, отличающийся тем, что авиадвигатели укреплены впереди аэродинамического канала, возможно, на средней части фюзеляжа и над зоной крепления к фюзеляжу крыла самолета. ! 12. Фюзеляж по п.6, отличающийся тем, что в |