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Rammpuffer, welcher zur Befestigung am Heck eines Nutzfahrzeugs und zur Dämpfung von Stößen beim Rückwärtsfahren des Fahrzeugs gegen einen Anschlag ausgebildet ist, mit einer von einer Befestigungsfläche (BF) beabstandeten Anschlagsrolle (RO), welche um eine zur Befestigungsfläche (BF) im wesentlichen parallelen Drehachse (DA) drehbar und axial beidseitig in Dämpfungslagern (AH) einer Lageranordnung elastisch nachgebend abgestützt ist, dadurch gekennzeichnet, dass im Axialbereich der Anschlagsrolle von dieser radial beabstandet wenigstens ein elastisch Dämpfungselement vorgesehen ist.
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