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Hochvoltsystem (1) für ein Kraftfahrzeug (26), umfassend eine wenigstens eine Last (4), insbesondere einen Wechselrichter (5), über Leitungen (3) versorgende Hochvoltbatterie (2), wobei wenigstens ein Schaltmittel (8, 9, 11) zur Trennung der Hochspannungsversorgung vorgesehen ist, einen der Last (4) parallel geschalteten Kondensator (7) und eine Entladeschaltung (12) zur Entladung des Kondensators (7) mit einem Entladewiderstand (13) und einem den Entladekreis schließenden Entladeschaltmittel (14), wobei eine Diagnoseeinrichtung mit einer Messeinrichtung (16) zur Messung eines den Spannungsverlauf an dem Kondensator (7), insbesondere während des Entladevorgangs (17), beschreibenden Spannungsverlaufs und einer Steuereinrichtung (15) zur Auswertung dieses Spannungsverlaufs im Hinblick auf eine Fehlfunktion des Hochvoltsystems (1) vorgesehen ist. |
