| 发明名称 | 电动式动力转向装置 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种具有能够抑制在旋转轴(13)的外周面与滚动轴承(19a、19b)的内圈(20a、20b)的内周面之间发生粘着滑动的构造的电动式动力转向装置。由此，在本发明中，在内圈(20a、20b)中的至少任意一个内圈的内周面与旋转轴(13)的外周面之间夹有润滑剂(24)或弹性材料(25)。其中，在使润滑剂(24)涂敷于旋转轴(13)上的情况下，在该旋转轴(13)的涂敷润滑剂(24)的部分上设置有用于保持润滑剂(24)的表面。 | ||
| 申请公布号 | CN102224058A | 申请公布日期 | 2011.10.19 |
| 申请号 | CN201080002212.3 | 申请日期 | 2010.11.26 |
| 申请人 | 日本精工株式会社 | 发明人 | 相泽寿幸;山本武士 |
| 分类号 | B62D5/04(2006.01)I;F16C19/06(2006.01)I;F16C19/26(2006.01)I;F16C23/08(2006.01)I;F16C33/66(2006.01)I;F16C35/073(2006.01)I | 主分类号 | B62D5/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 李洋 |
| 主权项 | 一种电动式动力转向装置，具有：壳体，该壳体被支承在固定的部分并且不旋转；旋转轴，该旋转轴相对于上述壳体自由旋转地设置，且通过方向盘的操作而旋转，随着该旋转使转向轮具有转向角；蜗轮，该蜗轮在上述壳体的内部以与上述旋转轴同心的方式支承在上述旋转轴的一部分上，并与上述旋转轴一同旋转；蜗杆，该蜗杆以与上述蜗轮啮合的状态自由旋转地支承在上述壳体的内部；电动机，该电动机用于对上述蜗杆进行旋转驱动；至少一对滚动轴承，该至少一对滚动轴承设置在上述蜗轮的轴向两侧，以相对于上述壳体自由旋转的方式支承上述旋转轴，该电动式动力转向装置的特征在于，在构成上述各滚动轴承的各内圈中的至少任意一个内圈的内周面与上述旋转轴的外周面之间夹有润滑剂。 | ||
| 地址 | 日本东京 | ||