| 发明名称 | 用于在空转操作期间适应外来负载的方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及用于在空转操作期间适应外来负载的方法，具体地，发动机空转控制包括：指定优选的发动机空转转速和在平均最佳扭矩点火正时操作发动机；监控发动机转速和发动机空气/燃料比；指定对应于所述监控的发动机转速和所述优选的发动机空转转速的喷射燃料质量；以及指定对应于所述喷射燃料质量、所述发动机空气/燃料比和优选的发动机空气/燃料比的气缸进气空气质量。 | ||
| 申请公布号 | CN102220912A | 申请公布日期 | 2011.10.19 |
| 申请号 | CN201110092310.7 | 申请日期 | 2011.04.13 |
| 申请人 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 发明人 | J-S.陈 |
| 分类号 | F02D41/04(2006.01)I | 主分类号 | F02D41/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 薛峰 |
| 主权项 | 一种用于在空转期间控制火花点火、直喷发动机操作的方法，该发动机在化学计量比稀侧操作，所述方法包括：指定优选的发动机空转转速和在平均最佳扭矩点火正时操作发动机；监控发动机转速和发动机空气/燃料比；指定对应于所述监控的发动机转速和所述优选的发动机空转转速的喷射燃料质量；以及指定对应于所述喷射燃料质量、所述发动机空气/燃料比和优选的发动机空气/燃料比的气缸进气空气质量。 | ||
| 地址 | 美国密执安州 | ||