发明名称 |
基于结构光的铁路扣件高速探测系统与方法 |
摘要 |
一种光学检测技术领域的基于结构光的铁路扣件高速探测系统与方法,该系统包括:高速摄像机、激光光源和处理系统,激光光源和高速摄像机分别设置于待测扣件区域的上方且分别,发出的一组结构光投向扣件所在区域并由高速摄像机拍摄扣件区域的图像,高速摄像机与处理系统相连并传输图像,处理系统进行图像处理和判断得到探测结果。本发明解决现有技术识别速度慢、通用性差的缺陷,可应用于铁路钢轨扣件缺失的在线快速探测,具有识别速度快、通用性好、适应性强的优点。 |
申请公布号 |
CN102221553A |
申请公布日期 |
2011.10.19 |
申请号 |
CN201110073637.X |
申请日期 |
2011.03.25 |
申请人 |
上海交通大学;中国铁道科学研究院 |
发明人 |
赵辉;陶卫;刘伟文;刘满华;王卫东;任盛伟;杨金峰;刘晖;钱广春;刘炜浩 |
分类号 |
G01N21/88(2006.01)I |
主分类号 |
G01N21/88(2006.01)I |
代理机构 |
上海交达专利事务所 31201 |
代理人 |
王锡麟;王桂忠 |
主权项 |
一种铁路扣件高速探测系统,其特征在于,包括:高速摄像机、激光光源和处理系统,其中:激光光源和高速摄像机分别设置于待测扣件区域的上方且分别,发出的一组结构光投向扣件所在区域并由高速摄像机拍摄扣件区域的图像,高速摄像机与处理系统相连并传输图像,处理系统进行图像处理和判断得到探测结果。 |
地址 |
200240 上海市闵行区东川路800号 |