发明名称 |
混合动力汽车和控制混合动力汽车的方法 |
摘要 |
一种混合动力汽车,其包括:道路状况获取部(40,41),其获取关于实际道路状况的信息;存储部(42),道路数据存储于其中;路径设定部(40),其基于存储在存储部(42)中的所述道路数据来设定到达目的地的路径;行驶区段分布设定部(30),其基于存储在存储部(42)中的所述道路数据来设定在由路径设定部(40)所设定的所述路径上的行驶区段分布;操作进度设定部(30),其基于由行驶区段分布设定部(30)所设定的行驶区段分布来设定操作进度,所述操作进度是发动机和电机的操作的进度;以及控制部(30),其基于由道路状况获取部(40,41)所获取的关于实际道路状况的信息和由操作进度设定部(30)所设定的操作进度来控制发动机和电机的操作。 |
申请公布号 |
CN102224047A |
申请公布日期 |
2011.10.19 |
申请号 |
CN200980146473.X |
申请日期 |
2009.11.19 |
申请人 |
丰田自动车株式会社;株式会社电装;爱信艾达株式会社 |
发明人 |
菅沼英明;仓石守;山田和直;内藤贵;丹羽俊明;高原昌俊;小川文治 |
分类号 |
B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W20/00(2006.01)I;B60W30/18(2006.01)I |
主分类号 |
B60W10/06(2006.01)I |
代理机构 |
北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 |
代理人 |
黄威;张小花 |
主权项 |
一种混合动力汽车,其包括产生用于驱动所述混合动力汽车的驱动力的发动机和电机,所述混合动力汽车包括:道路状况获取部,其安装在所述混合动力汽车中,并且获取关于实际道路状况的信息;存储部,道路数据存储于其中;路径设定部,其基于存储在所述存储部的所述道路数据来设定到达目的地的路径;行驶区段分布设定部,其基于存储在所述存储部中的所述道路数据来设定在由所述路径设定部所设定的所述路径上的行驶区段分布;操作进度设定部,其基于由所述行驶区段分布设定部所设定的所述行驶区段分布来设定操作进度,所述操作进度是所述发动机和所述电机的操作的进度;以及控制部,其基于由所述道路状况获取部所获取的所述关于实际道路状况的信息和由所述操作进度设定部所设定的所述操作进度来控制所述发动机和所述电机的所述操作。 |
地址 |
日本爱知县 |