| 发明名称 | 用于改进发动机性能的储存的压缩空气管理 | ||
| 摘要 | 本发明涉及用于改进发动机性能的储存的压缩空气管理。一种用于提供空气到发动机燃烧室的方法，该发动机包括压缩机和被可选择地连接到进气歧管的增压燃料箱。该方法包括基于发动机工况改变在增压燃料箱中增压的空气中的发动机排气的相对数量，并将在增压燃料箱中增压的空气排放到进气歧管。 | ||
| 申请公布号 | CN102220899A | 申请公布日期 | 2011.10.19 |
| 申请号 | CN201110082478.X | 申请日期 | 2011.03.30 |
| 申请人 | 福特环球技术公司 | 发明人 | R·D·普斯夫;R·W·坎宁安;G·苏尼拉 |
| 分类号 | F02B21/00(2006.01)I;F02B33/44(2006.01)I;F02B37/00(2006.01)I;F02B37/04(2006.01)I;F02D23/00(2006.01)I;B60T17/02(2006.01)I | 主分类号 | F02B21/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人 | 赵蓉民 |
| 主权项 | 一种用于提供空气到发动机燃烧室的方法，所述发动机包括压缩机和被可选择地连接到进气歧管的增压燃料箱，所述方法包括：基于发动机工况改变在所述增压燃料箱中增压的空气中的发动机排气的相对数量；以及将在所述增压燃料箱中增压的所述空气排放到所述进气歧管。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州 | ||