| 摘要 |
<p>La répartition du couple moteur entre les trains de roues avant et arrière comporte un actionneur pour répartir le couple entre lesdits trains, une unité électronique commandant le passage de l'actionneur vers un couplage ou découplage, un moyen d'alimentation électrique (Btry) de cette unité et des capteurs. L'unité électronique permet d'adopter: - un fonctionnement actif (Run Mode) où est généré un signal de commande et estimé la température de l'actionneur (T° act estim) ; et - un mode de sommeil (Slp Mode) où la température de l'actionneur n'est pas estimée (T° act estim), le passage au mode de sommeil étant autorisé : - uniquement lorsque le moteur est arrêté, et - si ladite température de l'actionneur (T° act estim ) est inférieure ou égale à un seuil (T° amb estim + Delta T°) ou qu'un temps maximum s'est écoulé.</p> |
