发明名称 |
一种电梯控制柜 |
摘要 |
本实用新型公开了一种电梯控制柜,包括整流器、马达矢量变频器、蓄电池、蓄电池充放电电路、蓄电池充放电控制电路和主控制电路,还包括超级电容组和超级电容充放电电路和超级电容充放电控制电路。由于本实用新型使用蓄电池和超级电容吸收曳引机马达回馈能量,这样可以摈弃掉现有技术中提到的电阻制动型电梯控制柜中的制动电阻,故发热量少,同时对曳引机制动能量加以利用,节约了电能。另外在电网用电高峰时,由于电梯曳引机可以由蓄电池和超级电容组提供电能,将吸收的制动能量放电给曳引机,所以也削弱了电网用电高峰。另外在电网停电时,电梯可以使用蓄电池和超级电容组的电能就层。 |
申请公布号 |
CN202007059U |
申请公布日期 |
2011.10.12 |
申请号 |
CN201020635998.X |
申请日期 |
2010.12.01 |
申请人 |
大连山亿电子有限公司 |
发明人 |
李阳元;权文浩;王健 |
分类号 |
B66B1/34(2006.01)I |
主分类号 |
B66B1/34(2006.01)I |
代理机构 |
大连东方专利代理有限责任公司 21212 |
代理人 |
李洪福 |
主权项 |
一种电梯控制柜,包括整流器(1)、马达矢量变频器(2)、马达矢量变频控制电路(3)、电梯控制电路(4)、马达电动功率计算电路(5)、蓄电池(6)、蓄电池充放电电路(8)、蓄电池充放电控制电路(10)和主控制电路(12),其特征在于:还包括超级电容组(7)、超级电容充放电电路(9)和超级电容充放电控制电路(11),所述的整流器(1)一端与三相电网连接、另一端连接滤波电容后分别与蓄电池充放电电路(8)、超级电容充放电电路(9)和马达矢量变频器(2)连接,所述的马达矢量变频器(2)通过动力电缆与曳引机,还通过控制电缆依次与IGBT驱动电路、马达矢量变频控制电路(3)和电梯控制电路(4)连接,所述的蓄电池充放电电路(8)和超级电容充放电电路(9)的输入端分别通过动力电缆接入马达矢量变频器(2)的直流母线,所述的蓄电池充放电电路(8)的输出端与蓄电池(6)通过动力电缆相连接,所述的超级电容充放电电路(9)的输出端与超级电容组(7)通过动力电缆相连接,所述的蓄电池充放电控制电路(10)与蓄电池充放电电路(8)通过控制电缆相连接,所述的超级电容充放电控制电路(11)与超级电容充放电电路(9)通过控制电缆相连接,所述的主控制电路(12)的输出端分别通过控制电缆与蓄电池充放电控制电路(10)和超级电容充放电控制电路(11)相连、其输入端通过控制电缆依次与电机功率计算电路和电梯控制电路(4)连接。 |
地址 |
116102 辽宁省大连市金州经济开发区工业新区兴业街10号 |