发明名称 内燃机气缸冷却装置
摘要 本发明涉及一种内燃机气缸冷却装置,气缸套(7)上安装有内端盖(1)、进气管(2)、排气管(10)和机体(5)。机体(5)上设计有冷却液出口(8),进气管(2)上设计有冷却液进口(11),气缸套(7)上设计有进气口凸缘(3)、排气口凸缘(9),12个排气口(18),18个螺旋导流槽(16)和1个喷油器安装凸台(17),相邻的排气口(18)之间设置有小孔(14),喷油器安装凸台(17)位于螺旋导流槽(16)之间。石墨环(4)安装在在排气管(10)与机体(5)的贴合面之间,本发明冷却效果好,能够延长气缸的使用寿命。
申请公布号 CN102213133A 申请公布日期 2011.10.12
申请号 CN201110139532.X 申请日期 2011.05.25
申请人 中国兵器工业集团第七○研究所 发明人 马胜利;谭建松;刘长振;郝勇刚;葛玉霞
分类号 F01P3/02(2006.01)I;F01P3/16(2006.01)I;F02F1/10(2006.01)I 主分类号 F01P3/02(2006.01)I
代理机构 太原同圆知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14107 代理人 王金锁
主权项 一种内燃机气缸冷却装置,它包括内端盖(1)、进气管(2)、气缸套进气口凸缘(3)、石墨环(4)、机体(5)、机体O型圈(6)、气缸套(7)、冷却液出口(8)、气缸套排气口凸缘(9)、排气管(10)、冷却液进口(11)、气缸套O型圈(12)、机体冷却液腔(13)、小孔(14)、冷却液槽(15)、螺旋导流槽(16)、喷油器安装凸台(17)和排气口(18)。其特征是气缸套(7)上安装有内端盖(1)、进气管(2)、排气管(10)和机体(5)。机体(5)上设计有冷却液出口(8)和机体冷却液腔(13)。进气管(2)上设计有冷却液进口(11)。气缸套(7)上设计有气缸套进气口凸缘(3)、气缸套排气口凸缘(9),冷却液槽(15),12个排气口(18),18个螺旋导流槽(16)和1个喷油器安装凸台(17),螺旋导流槽(16)的横截面为梯形,螺旋导流槽(16)的节距为180mm,相邻的排气口(18)之间设置有12个小孔(14),小孔(14)的直径为6mm,喷油器安装凸台(17)位于螺旋导流槽(16)之间,其形状为圆台形,圆台的顶面直径为22mm,底面直径为26mm,高为9mm。气缸套进气口凸缘(3)上设置有两个气缸套O型圈(12)。石墨环(4)安装在排气管(10)与机体(5)的贴合面之间。机体(5)与气缸套(7)的配合柱面上安装有O型圈(6)。
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