发明名称 |
汽车动力系统总成电子控制器 |
摘要 |
本申请公开了一种汽车动力系统总成电子控制器,包括:处理单元、GPS模块、GPRS模块、RFID模块、防盗模块、输入回路、输出回路和存储器,其中:GPS模块、GPRS模块、RFID模块和防盗模块可接收与车辆相关的数据并发送给处理单元,存储器内存储有车辆标准运行参数及车辆识别信息;处理单元将接收到的数据与存储器内的标准运行参数及车辆识别信息进行比较,根据比较结果生成相应的控制指令;输出回路将控制指令发送给相应的控制模块。该控制器可以综合处理发动机、扭矩、车速、变速箱速比等动力系统的信息,实现对整个动力系统进行协同控制与管理,提高了整车的动力性、经济性、安全性等性能。 |
申请公布号 |
CN202006768U |
申请公布日期 |
2011.10.12 |
申请号 |
CN201120071034.1 |
申请日期 |
2011.03.17 |
申请人 |
潍柴动力股份有限公司 |
发明人 |
孙少军;佟德辉;常久鹏;王巍 |
分类号 |
B60R16/023(2006.01)I;B60Q9/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60R16/023(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
逯长明 |
主权项 |
一种汽车动力系统总成电子控制器,其特征在于,包括:接收车辆的定位信息的GPS模块;与外界进行远程通信的GRPS模块;接收无线采集装置采集到的动力总成数据信息的RFID模块;采集防盗钥匙通过无线信号发送的识别请求的防盗模块;通过有线连接的方式与车辆上的传感器相连接,且用于接收所述传感器获取的车辆运行参数的输入回路;存储有车辆的标准运行参数及车辆识别信息的存储器;与所述GPS模块、GPRS模块、RFID模块、防盗模块、输入回路及存储器相连接,且接收所述GPS模块、GPRS模块、RFID模块、防盗模块、输入回路发送的数据,并将接收到的数据与所述存储器内相应的,且标准运行参数及车辆识别信息进行比较,并根据比较结果生成相应控制指令的中央处理单元;与所述中央处理单元相连接,并且通过有线连接的方式与车辆上的控制模块相连接,将所述中央处理单元的控制指令发送给所述控制模块的输出回路。 |
地址 |
261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲 |