发明名称 | 固定装置 | ||
摘要 | 本发明涉及一种用于将遮盖气袋(4)的衬里元件(2)固定在汽车车身(3)上的固定装置(1),其中,气袋(4)设计用于在气袋(4)激活之时和/或之后主要沿主要力作用方向(C)展开,所述固定装置(1)包括一个支架(5)和一个嵌件(6),支架(5)沿装配方向(A)能够固定或固定在汽车车身(3)上,嵌件(6)能够固定或固定在衬里元件(2)上,其中,嵌件(6)能够通过第一连接装置(9)与支架(5)连接,其中,固定装置(1)设计用于在气袋(4)激活之时和/或之后通过第一连接装置(9)的脱开沿打开方向(B)打开,其中,打开方向(B)与主要力作用方向(C)一致和/或等同于该主要力作用方向(C)。 | ||
申请公布号 | CN102211564A | 申请公布日期 | 2011.10.12 |
申请号 | CN201110080316.2 | 申请日期 | 2011.03.31 |
申请人 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 发明人 | 卡斯滕·格拉瑟 |
分类号 | B60R21/215(2006.01)I | 主分类号 | B60R21/215(2006.01)I |
代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 侯宇 |
主权项 | 一种用于将遮盖气袋(4)的衬里元件(2)固定在汽车车身(3)上的固定装置(1),其中,所述气袋(4)设计用于在该气袋(4)激活之时和/或之后主要沿主要力作用方向(C)展开,所述固定装置(1)包括一个沿装配方向(A)能够固定或固定在所述汽车车身(3)上的支架(5)和一个能够固定或固定在所述衬里元件(2)上的嵌件(6),其中,所述嵌件(6)能够通过第一连接装置(9)与所述支架(5)连接,其中,所述固定装置(1)设计用于在所述气袋(4)激活之时和/或之后通过所述第一连接装置(9)的脱开沿打开方向(B)打开,其特征在于,所述打开方向(B)与所述主要力作用方向(C)一致和/或等同于所述主要力作用方向(C)。 | ||
地址 | 美国密歇根州 |